Presentación de Gran Turismo 5 en el Tokyo Game Show
Es día de resaca en las oficinas de Polyphony. El día anterior su presidente, Kazunori Yamauchi, una de las figuras más conocidas y relevantes del mundo de los videojuegos, presentó las novedades de Gran Turismo 5 en el Tokyo Game Show (TGS), la última cita importante en el mundo del sector.
El lugar se encuentra semivacío debido a que los empleados estuvieron divirtiéndose durante la noche después de días de arduo trabajo, explica Yamauchi, quien personalmente dirige la visita al edificio para contados periodistas.
Gran Turismo está considerado como la mejor serie de simulación de conducción de toda la historia y su nueva entrega es, probablemente, el título más esperado del momento para la PlayStation 3 del momento. Es una de las ‘joyas’ con las que Sony, que publica los títulos de Polyphony en exclusiva, espera impulsar las ventas de la consola, por el momento la menos vendida de la última generación.
Yamauchi llega en taxi y sonriente a las oficinas, alejadas del centro de Tokio. El día anterior, anunció que GT5 saldrá finalmente en marzo de 2010 en Japón -no hay fecha aún para Europa y Japón-, lo que ha causado otra nueva decepción para los seguidores de la saga, que esperaban que estuviera listo para finales de este año después de varios retrasos en sus cinco años desarrollo.
El creador de la saga lo justifica argumentando que necesitan más tiempo ante la complejidad del juego y el alto nivel de calidad que quieren alcanzar -el afán de perfeccionismo de Yamauchi es bien conocido-.
Las oficinas son como una gran nave que se asemeja en gran manera a un aparcamiento. La primera parada en el ‘tour’ es una curiosa pizarra con los nombres de los trabajadores en la que se colocan iconos para señalar si están de viaje, en una reunión o, incluso, durmiendo -ciertamente, hay mantas en algunos puestos de trabajo-.
“No nos quedar a dormir a menudo pero cuando hay mucho trabajo, como antes de ferias importantes, como el E3 o el TGS, sí que ocurre”, comenta Yamauchi entre risas.
A continuación, nos da una lección de sus grandes dotes al mando del volante -a finales de agosto, el creador japonés logró ganar una carrera real en el circuito alemán de Nurburgring- cuando prueba la demo de GT5 que la compañía ha presentado en el TGS.
Extracto de post publicado en: elmundo
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